華衡能實業企業簡介

北京華衡能實業有限公司成立于2010年，注冊資本1億元人民幣。公司注冊在北京,公司主營業務包含股權投資、能源實體投資等。

華衡能實業發展歷程

華衡能實業從2013年開始就一直跟蹤和研究國家有關進口原油使用權下放給地方煉化企業的政策，緊緊把握國家有條件放開原油使用權這一契機，精心籌備兩年多，與國家發改委、商務部保持良好的溝通渠道，保證第一時間掌握國家政策走向。

2013年7月27日，國務院辦公廳下發了《國務院辦公廳關于促進進出口穩增長、調結構的若干意見》，國務院第一次明確下放進口原油的使用權。

2013年10月25日，國家發改委下發《國家發展改革委關于落實<國務院辦公廳關于促進進出口穩增長、調結構的若干意見>進口原油使用有關問題的通知（征求意見稿）》。

2014年4月8日，國家發改委經濟運行調節局下發關于征求《國家發展改革委關于落實<國務院辦公廳關于促進進出口穩增長、調結構的若干意見>進口原油使用有關問題的通知（征求意見稿）》意見的函。

2014年8月4日，張高麗副總理對國家發改委正式上報的放開原油進口的文件進行了批示。

2014年9月1日，李克強總理對國家發改委正式上報的放開原油進口的文件進行批示：請國家發改委、能源局、商務部進一步研究放開原油進口對國際原油價格、國內成品油價格和財政稅收的影響。

2014年10月20日，國家發改委、能源局、商務部上報有關放開原油進口事宜對國際原油價格、國內成品油價格和財政稅收影響的調研報告。

2014年10月21日至11月20日，李克強總理和張高麗副總理對國家發改委、能源局、商務部上報的調研報告進行閱批。國家發改委、能源局、商務部將正式下發的《國家發展改革委關于落實<國務院辦公廳關于促進進出口穩增長、調結構的若干意見>進口原油使用有關問題的通知》提交國家十一部委進行會簽。

2014年11月21日，國家發改委、能源局、商務部上報由十一個國家部委會簽的有關正式下放原油進口事宜的請示。

2015年1月20日，國務院批準下發《國家發展改革委關于進口原油使用管理有關問題的通知》。

2015年2月16日，國家發改委正式下發《國家發展改革委關于進口原油使用管理有關問題的通知》(發改運行[2015]253號)。

華衡能實業在跟蹤政策進展的同時還獲得了山東省政府的大力支持，提高了華衡能實業的企業信譽度。此外，華衡能實業通過當地政府關系，與地方煉油企業建立起良好的互動機制。從而加快了華衡能實業由大宗商品貿易企業向原油貿易與投資方向轉型的步伐。華衡能實業采取的策略是在全國收購落后產能，然后以優惠的價格銷售給地煉企業，幫助地煉企業獲得進口原油使用資質和使用額度。

從2014年開始，華衡能實業組建了六個專業團隊，在山東、江蘇、廣東、四川、新疆、陜西、遼寧、吉林、黑龍江等省份開展落后產能設備的收購工作，完成收購落后產能2100萬噸。并與海右石化、齊潤石化等10家地煉企業簽訂了合作協議，幫助山東10家地煉企業獲得進口原油使用額度3000萬噸。

華衡能實業對外投資

華衡能實業主要對外投資：深圳中油通達石油有限公司（2015年12月收購）、山東民達物流有限公司、山東彥能物流有限公司、東營和捷實業有限公司。

華衡能實業三大項目簡介

為貫徹落實山東省發展和改革委員會2016年10月24日印發的《全省油氣輸送設施規劃建設方案(2016-2020)》、2017年1月20日印發的《山東省石油天然氣中長期發展規劃（2016-2030）》、2018年6月10日山東省委、省政府印發的《山東省人民政府關于印發魯北高端石化產業基地發展規劃（2018-2025年）的通知》，加快魯北地區石化產業升級，東營市政府以東營港經濟開發區為載體，全力打造魯北高端石化產業基地核心區。公司通過建設東營港25萬噸級原油進口泊位及配套工程項目、東營港至東營及周邊地區原油成品油管道工程項目和東營港25萬噸級原油進口泊位配套倉儲三大項目，彌補東營缺乏大型原油碼頭的短板，打破制約東營高端石化產業發展的基礎設施瓶頸，項目完工后東營港可直接停靠國際大型油輪，有效解決東營煉化一體化油源問題，加快推進東營市石化產業轉型升級；有效降低煉油企業原油、成品油物流成本，促進成品油銷售，提高煉油企業開工率，增加當地經濟總量；有利于減少東營及周邊城市危化品車流量，改善道路交通安全狀況，減少污染排放。

一、東營港25萬噸級原油進口泊位及配套工程項目

（一）項目概況

東營港25萬噸級原油進口泊位及配套工程是東營港智慧物流工業園的配套基礎設施，由山東民達物流有限公司承建。項目位于東營港正北偏東約47度，距岸線直線距離68.7km，主要建設內容包括2 座25 萬噸級的單點系泊泊位，1 座增壓平臺，兩單點系泊泊位至增壓平臺的海底輸油管道各1條,增壓平臺至陸上中轉原油庫海底輸油管道1 條，該工程設計原油年吞吐量為3493萬噸，項目總投資28億。

（二）項目進展歷程

1、2017年2月20日，取得國家海洋局北海分局同意開展《東營港25萬噸級原油進口泊位及配套工程海底管道路由調查的批復》。

2、2017年3月20日，取得山東省交通運輸廳《關于東營港25萬噸級原油進口泊位及配套工程可行性研究報告審查意見的函》。

3、2017年4月25日，取得山東省交通運輸廳港航局《關于東營港25萬噸級原油進口泊位及配套工程通過安全條件審查的通知》。

4、2017年4月27日，取得東營市人民政府社會穩定性風險評估意見。

5、2019年1月份，取得山東省發展和改革委員會、海洋局、交通廳、生態環境廳、自然資源廳對于東營港25萬噸級原油進口泊位及配套工程的支持性意見。

6、2020年2月11日，取得生態環境部《關于東營港25萬噸級原油進口泊位及配套工程環境影響報告書的批復》。

7、該項目正在自然資源部辦理用海預審意見，海域使用論證報告已通過自然資源部海洋委員會的審查會。該工程預計2020年5月份在山東省發改委完成立項， 2020年9月份開工，2021年底前投產運營。

二、東營港至東營及周邊地區原油成品油管道工程項目

（一）項目概況

東營港至東營及周邊地區原油成品油管道工程是利津魯北鐵路物流工業園、廣饒物流工業園的配套基礎設施，該項目由山東彥能物流有限公司承建，此工程分為東營港-廣饒、東營港-濱州、東營港-淄博原油成品油管道工程，工程總路由長度700km，原油成品油管線為23家煉油企業服務（東營17家，淄博3家，濱州3家）。東營港25萬噸單點系泊泊位上岸原油經本項目原油管道輸送至煉油企業，煉油企業生產的成品油經本項目成品油管道輸送至配套的中轉油庫，然后通過鐵路專用線或碼頭裝船形式以更低物流成本進行外輸，原油年設計輸量4000萬噸，成品油年設計輸量3000萬噸，項目總投資45億元。

（二）項目進展歷程

1、2018年9月東營港-廣饒原油成品油主管線工程取得東營市重大決策社會穩定風險評估評審備案表。

2、2018年10月東營港-廣饒原油成品油主管線工程在東營市發展和改革委員會完成項目立項。

3、2018年12月取得黃河水利委員會對東營港-廣饒原油成品油主管線穿越黃河及刁口河洪水影響評價的行政許可。

4、東營市內管線計劃在5月末完成東營市發展和改革委員會立項手續，東營-淄博、濱州原油成品油管線計劃在7月末完成省發展和改革委員會立項手續。東營港至到東營及周邊地區原油成品油工程計劃9月份開始施工，2021年底前建成投產。

三、東營港25萬噸級原油進口泊位配套倉儲項目

（一）項目概況

東營港中轉油庫、利津中轉油庫、廣饒中轉油庫是東營港物流工業園、利津魯北鐵路物流工業園、廣饒物流工業園的配套基礎設施，由東營和捷實業有限公司承建，東營港中轉油庫設計原油庫容600萬方、成品油200萬方。利津中轉油庫設計原油庫容135萬方、成品油36萬方。廣饒中轉油庫設計原油庫容105萬方、成品油28萬方，項目總投資60億元。

（二）項目推進計劃

項目目前在東營市發改委辦理備案手續，計劃2020年9月份開工，2021年底建成投產。

華衡能實業未來發展方向

深圳中油通達石油有限公司屬于商務部批準的23家非國有貿易資質原油進口企業之列。華衡能實業通過股權收購控股這家企業開展原油貿易業務，并計劃于2020年10月底前將深圳中油通達石油有限公司遷至山東。以中油通達為平臺，以單點系泊原油碼頭、成品油碼頭、原油成品油管線和配套倉儲為支撐，開展原油進口、轉口貿易以及成品油國內批發業務。